34年前，在“中国也能自主造客车？”的一片质疑声中，一条“金龙”从厦门莲岳路一间普通厂房腾空跃出；34年后，在“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”和“一带一路”倡议引导下，这条“金龙”驰骋世界各处，坚持“在巩固国内市场的同时，持续深耕海外市场，积极服务并深度融入国内国际双循环”的发展思路，目前已出口全球近150个国家和地区，连续12年出口量保持行业第一。

金龙客车立足新发展阶段，贯彻新发展理念,积极贯彻落实集团的“五转一降一增”发展思路。从20世纪90年代打造自主技术开始，到2000年发力新能源客车技术，再到2010年推动自动驾驶技术，金龙客车进一步提升产品附加值、推动产品高端化转型、围绕“双碳”战略大力发展新能源汽车等科技创新方式保持行业领先，走出了属于自己的科技道路，打造中国“智造”新名片。

2017，金龙客车进入自动驾驶全新领域，与百度联合开发了中国首款L4级自动驾驶巴士

2018年，智能公交基于5G-V2X示范运用，并于2019年5月17日面向大众开放试乘，再次验证5G车联网技术的应用能力；同年，中国首款L4级自动驾驶巴士实现量产与商业化运营。

2019年，5G智能网联城市公交——智慧城市之光，展示了5G网络赋能智能网联公交的技术创新和广阔应用前景。

2021年4月，第四届数字峰会期间，福建省内首条实际运营的5G-V2X智能网联公交线投入实际使用。金龙5G智慧公交体验车充分利用5G-V2X技术能够实现与红绿灯、道路及行人的信息交流，以及和智慧公交站、其它行驶车辆的互动，让车辆与城市公共交通的每个终端互联互通。

2021，智能站台、智能座舱、5G车载OBU新技术产品已陆续在厦门BRT开始交付使用。

2021年11月，金龙客车主办了“金龙数字有氧社区大会暨马尾5G智慧交通体验专场”，发布了两大数字化转型最新成果——金龙云创数字工厂与智慧交通解决方案。

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》》联合企业高校，优势互补，聚焦技术智慧升级

敢于担当、勇于创新的金龙客车在造车业务领域精耕细作、精益求精的同时，也在不断探索信息化与工业化的深度融合，以科技创新助推智能制造，不断加强自主研发和科技创新，实施商用车全产业链协同发展战略，推进强链、补链、延链，深化智慧交通系统解决方案在现代交通运输体系中的应用，完成“制造”向“智造”的产业升级。

2012年金龙客车国家级客车试验中心投入使用；

2018年，金龙客车与清华大学等单位联合研究的“基于结构共用的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及产业化”项目，获得国家科学技术进步奖二等奖；

2021年，金龙客车荣获国家级优秀“科改示范企业”荣誉、国家级工业设计中心，并被列入工业和信息化部车联网身份认证和安全信任试点项目名单；

2022年3月，金龙客车与华侨大学、厦门云知芯智能科技有限公司、云知声智能科技股份有限公司联合项目《面向智能车辆的多源协同感知与计算关键技术研发及产业化》荣获“2021年度厦门市科学技术进步奖一等奖”；

2022年4月，厦门金龙联合汽车工业有限公司-厦门大学联合研发中心揭牌仪式在金龙客车举办。此次强强合作将发挥优势互补，整合更多资源，产学研用相结合，建立技术研发体系，实现学术研究与市场应用的相互促进。

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未来，金龙客车将以“成为智慧交通系统的解决方案提供商”为愿景，创新前行，不断运用新技术、新手段、新理念攻坚克难，抓好数字化转型关键核心技术的研发，提升数字智能时代创新竞争力，在新一轮产业变革浪潮中的发挥领头作用，砥砺奋进助推产业升级，促进中国智造迈向全球！