近年来，“外卖骑手困在系统里”相关消息受到关注，对此，国家相关部门相继出台了政策进行指导，并确定了一系列关于加强新就业形态劳动者权益保障的政策措施。给外卖骑手提供一个安全舒适的工作环境，外卖骑手困在系统里已经成为了“过去式”。

此前，人社部等八部门共同印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，其中要求，督促企业制定修订平台进入退出、订单分配、计件单价、抽成比例、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等直接涉及劳动者权益的制度规则和平台算法，充分听取工会或劳动者代表的意见建议，将结果公示并告知劳动者。紧接着，市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。《意见》提出通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。

各个平台积极响应政策，立即落实“算法取中”，推进算法改革优化。让外卖骑手拥有更多时间，将配送时间“慢下来”，给外卖骑手的权益提供了更好的保障。

在饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》中称,饿了么承诺坚决落实“算法取中”的要求,绝不以最严算法、最低时限为导向。不采用最短配送时效,短距离内所有预估配送时间不得低于30分钟，并试将点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”。

而在美团2021年发布的骑手权益保障社会责任报告中就表示，骑手遇到难定责的差评时，如果过往服务质量记录优异，有机会被免责。跑单时间较短的骑手，也能获得一定次数的免扣分机会。在差评申诉方面，美团将骑手在送餐途中可能遇到的共性问题前置，梳理出如联系不上用户、天气恶劣、商品超重等30多个异常场景，供骑手在App中便捷申报、快速免责。

在《2022年美团骑手权益保障社会责任报告》中表示，2022年有624万骑手通过美团获得收入。在保险保障方面，除了现有的商业保险体系，2022年，美团还按照国家统一工作部署，积极参加职业伤害保障试点，为骑手提供更全面风险防护。

随着国家政策的相继出台，平台坚持贯彻落实“算法取中”，持续推进算法规则改变优化，那么外卖骑手还困在系统里面吗？答案当然是“不”！外卖骑手早已经从系统里走出来。