据悉，该生产线位于广汽埃安第一工厂内部，该车应用了碳纤维等全新工艺，很多工艺也是国内整车工厂首次采用。IT之家注意到，由于没有看到机器手，看样子像纯手工组装生产线。据悉这还是中国第一条量产超跑生产线，具有历史意义。

Hyper SSR 采用扁平化设计理念打造，前脸紧凑有型，两侧细长的前大灯呈“L”形设计，分段式 LED 灯带增加了辨识度。下方前包围设计了大面积散热口，增强了前脸的运动感。

Hyper SSR 侧面线条流畅，门板上外凸的腰线提升了立体感。此外，该车还使用了夸张造型的轮辋，使侧面更加饱满。尺寸方面，Hyper SSR 长宽高分别为 4538/1988/1238 毫米。

该车尾部设计也十分复杂，车顶上有高位刹车灯并集成了后置摄像头，在下方细长造型的尾灯与后包围上扩散器装置和升降尾翼相呼应，并进一步突出了该车运动感。

Hyper SSR 内饰设计简洁大方，配备 14.6 英寸悬浮式中控屏幕以及 8.8 英寸液晶仪表盘，并在六边形方向盘上加入碳纤维材料，并采用拨杆式电子换挡机构。

动力部分，Hyper SSR 将配备前后双电机四驱系统，最大功率 1225 马力，并且官方公布 0-100 公里 / 小时加速时间仅为 1.9 秒。另外该车还配备 ELSD 电子限滑差速器、SDC 智能可变阻尼减振器和 R-EPS 转向器等配置以优化动态平衡并提升操控表现。

据悉，Hyper SSR 已经开启预售，基础版预售价为 128.6 万元，Ultimate 赛道版预售价格为 168.6 万元，具体上市交付时间目前尚不明确。