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据西南铁路发布，10月11日早上6点30分，一列崭新的动车从成都南站出发开往雅安站，标志着成都铁路枢纽环线正式开通公共交通。

成都铁路枢纽环线承载能力显著增强。

成都枢纽铁路干线的衔接改造更加灵活，成都铁路枢纽的衔接效率和交通组织能力大幅提升，成都铁路枢纽地位进一步巩固和提高。

所有7辆电动车组均在当地制造。

成都成为西部地区唯一拥有新建城际动车组资质的城市成都已经具备城市轨道交通，地方列车，城际动车组等轨道交通的制造能力，助力成都轨道交通装备制造业升级

公交化列车贯穿枢纽环线，成都至广州铁路和成都至周浦铁路。

可实现都江堰，蒲江与成都东站，成都南站的快速直达连接，加速郊区新城快速发展。

环+射多类型公交运营方案

将进一步提升成都市轨道交通运营服务水平，与干线铁路网和城市轨道交通网形成良性互补，协调发展的轨道交通运营服务格局，为人民群众提供更加高效，舒适，灵活，便捷的出行服务。

本站了解到，轨道交通具有全天候，大运量，高速度，高时效性，低污染的特点伴随着双碳战略的加快实施和成渝双城经济圈，成都都市圈的加快建设，成都铁路公共交通运营迎来了新的发展机遇

接下来，我们将进一步增加停靠站点，增加公交运力供给，优化公交运营组织，加密服务班次，提升公交服务水平，进一步紧凑铁路公交网络。