中国网络middot江苏消息每天清晨霓虹灯渐渐远去，钢筋混凝土制成的现代化高层建筑在暮色中渐渐铺展开来，矗立在长江边上，奠定了城市的高度同时，在城市的第二空间在里面，城市地铁从地铁车辆段缓缓驶出，无声地延伸着城市的半径，与地面的城市道路相匹配，编织出一张快速的城市交通网

轨道交通作为国民经济的基础产业，是基础设施建设的核心要素，不仅缓解了城市地面的交通压力，而且延伸了人们的活动范围，促进了城市格局的变化南京地铁集团有限公司主要从事轨道交通的建设和运营，已基本建成南京市内部交通网络

服务实体经济是金融的本质，建行江苏省分行致力于为南京地铁集团提供全方位，多维度的综合金融服务通过为南京地铁集团提供传统项目融资，绿色信贷，债券，新型投行等公共服务银行还提供个人住房贷款优惠，个人消费贷款，建房融资，租房等服务以金融实力推动南京的城市化进程和都市圈建设，从而促进区域经济发展

轨道上的都市圈轨道交通网络带动区域经济增长。

地铁是城市最大的地下移动空间，提高了城市各个小区的可达性从2011年开始，南京城市轨道交通建设进入全面快速推进期截至目前，南京已有11条地铁线路，南京内部交通网络基本建立

城市不是一个静止的孤岛，而是一个庞大的人口，物流，信息网络伴随着轨道交通的延伸，中心城市的边界不断扩大，甚至与其周边地区形成都市圈2019年，国家发改委正式发布《关于培育发展现代都市圈的指导意见》，开启了中国都市圈发展的元年

都市圈不同于城市群都市圈是以建设一小时通勤圈为基本范围的城市化空间作为中心城市，建立完善的轨道交通网络，以实现与周边的紧密联系和每日一小时通勤是关键

站在时代发展的最前沿，千帆在竞争南京按照城市发展规律积极规划布局根据《南京市城市总体规划》，《南京市城市轨道交通二期建设规划》，《长三角高质量一体化发展规划》和南京地铁集团建设规划，南京地铁后期计划建设宁阳城际，马宁城际，宁楚城际，旨在通过完善延长线和城际线，增加与周边城市的互联互通

城市轨道交通行业是资金密集型行业，投资规模大，建设周期长作为主要负责南京地铁建设和运营的南京地铁集团，一直面临着较大的资金需求为此，南京地铁集团加强了债券融资工具的运用，发行多期短期债券和中期票据用于城市轨道交通建设，但投入成本不断增加面对项目建设和运营的需要，迫切需要寻求其他融资渠道或融资工具

体制内轨道交通首个绿色债券，绿色发展，企业融资。

与中国的双碳绿色金融已经成为金融业发展的重要方向中国绿色债券发展始于2016年，经过几年的快速发展，已经成为全球最大的绿色债券发行国绿色债券募集的资金只能投资于符合绿色标准的项目，具有真正的绿色效应，对环境保护起到积极作用城市轨道交通作为一种低能耗，大运量的绿色交通，符合绿色项目的要求，具备发行绿色债券的条件

在得知南京地铁集团有发行绿色债券的意向后，建设银行南京玄武支行第一时间积极跟进，组成专门的金融服务团队，积极走访企业，介绍绿色债券的特点可是，城市轨道交通建设保护生态环境需要很长时间才能形成回报虽然绿色债券投资周期普遍较长，但要实现债券久期覆盖整个建设期和运营期，这对发行人的价格匹配，期限匹配和投资者匹配能力提出了更高的要求

建行宣武支行通过与省市上级行联动，不断完善产品发行方案，致力于实现发行期限与项目运营期相匹配，并为其开通绿色通道，畅通发行各环节2018年10月，该行成功获得南京地铁集团有限公司2019年第一期绿色中期票据发行人资格，并于2019年3月成功为南京地铁集团发行了2019年第一期绿色中期票据，这是建行系统首只轨道交通绿色债券同时，票面利率4.18%的客户达到同评级，同期限银行间市场最低水平，拓宽了企业融资渠道，降低了企业融资成本，提高了企业抗风险能力，得到了企业的认可和肯定，有效助力了南京地铁城市轨道交通建设

综合金融服务助推区域经济发展:新金融重音符

在全球经济向低碳模式转变的背景下，以地铁为代表的轨道交通不仅是未来公共交通发展的主要方向，而且作为基础设施具有巨大的规模经济性除了推行绿色债券，建行江苏省分行还为麦德龙集团提供全方位，多维度的金融服务

债券方面，本行于2019年3月成功获得南京地铁中期票据承销资格除了在工商银行注册发行绿色中期票据外，还于2021年5月为南京地铁集团发行了金额为5亿元的超短融资券，同年10月发行了金额为3亿元的2021年第二期中期票据截至目前，该行已承销18亿元，债券余额13亿元

为提高南京地铁集团金融资源的可获得性和稳定性，本行积极参与南京地铁项目银团贷款，全力助力南京地铁1号线，2号线，4号线，6号线，7号线，9号线，10号线等项目建设目前已为南京地铁提供综合赠款金额183.83亿元

长江经济带人口和经济总量庞大，城市化率还有很大提升空间南京作为江苏省的省会城市，具有区位，经济，政治三大优势一直以来，建行江苏省分行以大银行为己任，以金融之力完善轨道交通网络，助推经济和人口的集聚效应，赋能南京作为中心城市成为区域经济增长极，促进区域经济稳定发展

城市永远是人民的城市说到地铁，不是给大众的，Rdquo交通网络它实用安全，舒适方便作为公众接触频率最高的公共建筑之一，地铁的快速发展，归根结底也源于公众对社会经济生活的迫切需求地铁是一个城市幸福感的标准就区位而言，轨道交通确实可以拉近城市的空间距离，但最直观的还是改善人们的出行生活惠及更广泛的公众，其内涵符合建行的新金融江苏分行积极响应总行新金融战略，将更多金融资源投向经济社会重点领域和薄弱环节在全力支持城市基础设施项目建设中，下大力气在潜移默化中滋润金融活水，真正让群众受益