随着国家“碳达峰”、“碳中和”的稳步推行，低碳化、新能源概念饱受瞩目。围绕“双碳”战略，从2009年起，金龙客车在新能源赛道发力，秉承“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，金龙客车以科技创新为导向，布局新能源卡车、移动医疗、城配服务、智慧交通等出行场景，构建一个绿色、健康、高效的出行生态圈。

金龙在新能源领域着重技术研发，现已形成了以自主核心技术为主的新能源体系与新格局：

新能源重卡：采用自主研发换电框架，重量较行业下降10%，较普通纯电动重卡轻；效率显著提高，实现重卡3-5分钟极速换电，提升运营效率；电池装载量小于普通纯电动重卡，购车成本低。车电分离模式下，裸车购置成本与燃油车相当，在能源支出方面低于燃油车。“油改电”的模式下，能耗降低，力图实现绿色低碳出行。目前，由金龙生产的首辆新能源电动渣土车已正式交付建筑废土运输企业，投入生产运营，意味着厦门市电动渣土车试点工作进入落地实施的新发展阶段。

新能源客车：氢能是一种无污染清洁能源，发展氢能源是优化替代传统化石能源，助力实现碳中和的必经之路。金龙自主研发的氢燃料电池城市客车拥有整车结构安全、供氢系统安全防护及全天候实时监测氢能安全的三大防护措施，采用燃料电池系统和动力电池系统的电电混合能量匹配驾驶模式，真正成为能满足城市公交运营现状的氢燃料电池城市客车。

金龙不仅推动氢燃料电池客车技术迭代升级，同时，也积极推动实行区域新能源解决方案，为人们的美好出行打造完善的出行生态系统。在银川市一体化绿色交通示范项目车辆采购中，金龙中标银川公共交通有限公司350台新能源客车，受到市场认可。

新能源轻客：为应对气候变化、推动绿色经济快速发展，力求赋能碳达峰、碳中和，龙耀系列物流车采用电力新能源，搭载宁德时代磷酸铁锂50°电池，超长续航，高效驱动降低能耗，减少物流运输中的碳排放，环保节能，更符合国家对绿色货运配送工作的要求。

2022年，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出了氢能产业发展各阶段目标。基于此背景，氢燃料再次成为了行业视线焦点，专家预判我国氢燃料电池电动汽车将迎来产业化发展的“风口期”。未来金龙客车将凭借在新能源客车领域积累的技术优势，积极发展氢能产业，完善新能源产业链，构建新格局。立足新发展阶段，围绕新发展理念，为国家贯彻实现“双碳”目标贡献力量。