6月10日，由中国汽车维修行业协会汽车养护装饰美容工作委员会、法兰通联展览（北京）有限公司主办的“聚势而为，赋能终端门店·助力行业发展大会”在北京九华山庄温情落幕。

大会邀请了30多位颇具影响力的重磅嘉宾热情分享，原定200人参与的活动吸引了400多位优质终端、汽车后市场从业精英齐聚现场，解码后市，智慧碰撞，共同探讨合作、聚力、共赢的发展之道。

于新

中国汽车维修行业协会养装美工委秘书长

很高兴能在北京开启“赋能终端门店·助力行业发展大会”的第一站，这是养装美工委的荣幸，也是责任。我们承认过去的努力和付出，但我们应该更加努力。因为汽车后市场终端门店的一些痛点至今依旧存在——区域经销商与终端门店的联系仍不紧密，供应链单一或繁杂，无法保证质量；大部分维修终端门店无法形成品牌和口碑效应，原因是服务形式和技能的涣散和单薄；客户流量难以保持宽度和厚度，单体力量无法吸引流量头部资源的关注；供应链无法前置到终端门店，造成整体效率、特别是最后一公里效率的低下。

嘉宾纪林茂

航邦汽配联盟创始人

一类易损件供应不集中，维修终端很难一站式采购配齐；产品参差不齐，很多配件目前还没有统一标准；供应方、销售方、需求方三方普遍规模小；服务、专业知识、采购、仓储、物流、管理等很难同步。个体虽然可以做到一站式配齐，但是在规模、标准化、仓储、管理等方面没有太多优势，联盟与连锁则可以形成灵活的多维度协同组织。

基于这样的判断，航邦汽配联盟顺势而生，通过整合（门店资源）、集采（易损件）、赋能（营销、知识培训）、共享（资源），打造了自己的区域连锁品牌，发展了50多家门店。

刘学文

韦士普管理咨询 高级讲师

李痕

中国汽车维修行业协会特聘讲师

注册国际高级职业培训师

郭峰

汇联睿通 培训讲师

则通过一系列数据案例，分享了自己在提升客户粘性、增加年流水与市场份额方面的经验。

会议尾声，中国汽车维修行业协会常务副秘书长王逢铃先生，为此次活动的成功举办表示由衷的祝贺。

他肯定了中国汽车维修行业协会养装美工委在赋能终端、发力落地活动等多项工作的肯定，并寄语“赋能终端门店·助力行业发展大会”其它城市的活动也能如北京站一样圆满落幕。