9月23日周五，美国WTI原油期货盘中跌幅超过6%，跌至78美元/桶可是，美国西海岸和中西部的加油站对此视而不见，汽油价格飙升

受多家炼油厂意外停产和计划中的设备维修影响，本周，洛杉矶，旧金山和波特兰的燃油批发价格均创下历史新高，导致季节性库存创下最近十四年来的新低。

类似的情况也发生在美国中西部一场致命的炼油厂火灾导致芝加哥的批发汽油价格飙升，相对于期货达到了历史上最贵的水平与此同时，美国汽车协会AAA数据显示，美国多个州汽油价格再次上涨，全国平均水平也是如此

油价飙升与石油和汽油期货市场的走势形成鲜明对比，交易员对全球经济前景恶化感到担忧美国经济放缓的迹象————从燃料需求疲软到货运市场崩溃————难以忽视，更不用说美联储本周加息75个基点，这无疑使美国的经济增长雪上加霜

对于与严重通货膨胀作斗争的普通美国人来说，不断上涨的汽油价格是他们必须承受的另一个负担如果没有及时的库存补充，中西部乃至全美的汽油价格可能会维持在高位

美国经济第一大州加州的汽油供应主要来自亚洲和欧洲的进口，油轮通常需要数周才能到达船舶跟踪数据显示，一艘名为Nord Harmony的船将在未来几天内在洛杉矶卸载汽油，但短时间内不会再进口更多汽油，这意味着加州人的燃油成本将长期居高不下

在5月和6月的反弹之后，WTI原油期货价格继续下跌与6月中旬的高点相比，目前的价格已经下跌了三分之一左右

从全国范围来看，汽油价格呈现另一种景象。

就在本周三，根据AAA数据，美国汽油零售均价为3.68美元/加仑，较前一日微涨0.01美元这是自今年6月14日以来，汽油价格首次录得单日环比上涨

这意味着汽油零售价格结束了98天的连续下跌，结束了自2005年以来最长的连跌，也是美国历史上第二长的连跌。

与6月14日5.016美元/加仑的历史高点相比，截至周三，美国汽油零售价格已下跌近27%。

评论称，美国汽油价格走弱源于夏季驾车旺季需求低于正常旺季水平，全球经济放缓导致原油价格下跌，以及拜登政府释放战略石油储备。