日前,乘联会数据显示,7月新能源乘用车零售额48.6万辆,同比增长117.3%,环比下降8.5%,1—7月形成W型走势1—7月,国内新能源乘用车零售额273.3万辆,同比增长121.5%
批发销量超过1万辆的企业有16家,占新能源乘用车总数的83.4%其中:比亚迪162214辆,上汽通用五菱59336辆,吉利32030辆,特斯拉中国28217辆,广汽鄂安25033辆,奇瑞24753辆,长安22286辆,SAIC乘用车19867辆,SAIC—大众14564辆,哪吒14037辆,一汽—大众13185辆
7月新能源乘用车出口4.9万辆在疫情下复工复产政策的支持下,越来越多的国产新能源产品品牌走出国门,在海外的认可度不断提高,服务网络更加完善市场前景正在好转7月份,特斯拉中国出口19756辆,SAIC乘用车出口13413辆,东风易捷特出口6103辆,比亚迪4026辆,哪吒1382辆,吉利1261辆,长城794辆,神龙745辆,爱知651辆,奇瑞301辆新能源汽车,江淮274辆,一汽红旗
乘联会数据显示,1—6月,新能源乘用车批发销售246.6万辆,同比增长122.8%伴随着7月份新能源乘用车生产企业批发销售56.4万辆,123.7%的增速不减2022年,中国新能源汽车整体进度已超过去年底乘联会预测的550万辆乘用车因此,谨慎起见,目前有必要上调50万—600万新能源乘用车的预测,四季度初仍有上调预测的可能
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