日前,由中国船舶工业集团公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的首艘国产大型邮轮,实现了首艘主发电机动车的重大节点这标志着邮轮心脏的开始,它将为全船各种设备系统提供动力,输送能量也标志着中船集团一号工程从舾装安装阶段进入设备功能调试新阶段
主发电机是邮轮的核心设备,是全船配电系统和推进系统的主电源主发电机的动车,是指与之相关的燃油,润滑油,冷却水等18个流体系统和300多个辅助设备达到机械和系统完工状态
首艘国产大型邮轮配备5台大功率发电机,基于安全回港的特殊设计,分别独立布置在船头和船尾两个机舱内整个电力系统总功率达到62.4兆瓦,与长江上游一座中型水电站的装机容量差不多,满足船上16层生活休闲区和船舶航行的能源供应需求换句话说,普通民船的供电对象是船,而邮轮的动力系统驱动的是移动的海上城市
外高桥造船作为首艘国产大型邮轮的设计建造单位,将以主发电车为主线,逐步开展其他4台发电机的动车,负荷试验和5台发电机的协同运行,确保邮轮项目各节点有序推进,确保中船集团一号工程安全,按时,高质量完成。
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