日前，长安汽车在最新披露的投资者关系活动记录中指出，在产品方面，2022年将是长安汽车新能源产品年，将推出奥伊塔11，长安鲁珉，C385，C673等多款新品到2025年，该公司将推出至少26种新能源产品

长安汽车表示，到2025年，长安汽车总销量将达到400万辆，其中长安自主品牌汽车300万辆，新能源汽车105万辆，占比35%2030年长安汽车总销量达到550万辆，其中长安自主品牌450万辆，新能源270万辆，占比60%，海外销量占比30%

品牌方面，长安汽车推出了全新的高端品牌奥伊塔和全新的数字纯电动品牌，将在新赛道上全面发力技术方面，长安汽车在三电一体化和整车方面积累了深厚的技术沉淀，将同时打造智能电动数字化超级平台

值得一提的是，长安汽车表示，到2025年，深蓝品牌的销量为60万辆，目前规划有5款产品C385和C673将于今年亮相综合工况下，C385纯电动版续航里程可达700km以上，综合工况下功耗低至12.3KWH/100KM，百公里电费低至6.4元加长版满油电续航里程超过1200公里，电动版续航里程超过700公里，可实现3分钟超快速能量补充这将是中国第一辆量产的氢燃料电池汽车

此外，关于疫情对公司的影响，长安汽车指出，3月份以来，国内疫情持续发酵，呈现多点散发，局部爆发态势，波及29个省市与此同时，行业缺芯缺电的严峻形势并没有明显改善特别是上海，苏州等地疫情的爆发，导致零配件限产，物流渠道受阻，对国内汽车行业造成严重冲击目前，长安汽车正在全力防范和化解重大经营风险，争取物资，重点保证新产品和核心产品的生产，在政府的支持下完善手续，开辟物流渠道，力争把相关影响降到最低同时，积极寻找密封区域零件的替换和生产转换方案，降低整体供应风险该公司希望伴随着疫情的逐步控制，目前供应和物流的短缺状况将得到缓解