汽车行业在新能源的浪潮下迎来了巨变。

各大品牌为抢占新能源汽车这一崭新的市场，纷纷投身新车型的研发。但仅是依靠技术生产高性能新车远远不够，在如今这个流量为王的时代，好车只有先站在营销的聚光灯下，让自己被看到，才能将自己的性能优势向消费者群体一一介绍。

为助力更多车企增加曝光，今日头条特别推出了新车上市整合营销IP「头号新车」，通过头条强曝光资源及高热度内容，为汽车品牌提升知名度。

王牌项目引爆热度，强强联合助力爆款

作为今日头条汽车方向的王牌项目，「头号新车」相关话题目前已累计阅读量27e+，讨论量106w+，在今日头条、抖音平台的汽车潜在客户群体面前逐渐建立起一个权威专业的形象，市场营销基础坚实广泛。其集合平台、品牌、达人、用户四大层级的宣推力量，依托不同身份，立足不同视角，解秘上市新车卖点，共同打造今日头条汽车生态上市运营大事件，信息兼具权威性和可信度。

「头号新车」还拥有强大的科学热点洞察能力，即可根据平台侧、用户侧的热点消费趋势牵引流量阵地，辅助新车型推广。这一优势建立在今日头条每日产出的数以百万计的汽车相关内容的基础上，话题，用户群体庞大，因此也能从多角度对品牌新车上市、汽车的改款焕新、车型的破圈种草等不同情况进行多元化宣传。

2024年，「头号新车」项目迎来了全新突破。一方面，以科学引爆方法论为指导的官方运营联合汽车品牌及今日头条平台、巨量引擎，在头条端内开展全场景营销，在新车资讯、车型评测、购买指南等场景实现话题植入和引流；另一方面，「头号新车」项目从头抖联动着眼，借势抖音平台庞大的用户流量，与今日头条强强联合，引爆新车上市的C端口碑。车型推广只是宣传策略的当前目标，长远目的是横纵双向发力，帮助车企提振品牌传播广度、加深爆品影响深度，全面扩散品牌产品声量。

在这样的营销策略下，「头号新车」为使品牌由“新品”变为“爆品”，采取了哪些措施呢？

多端联动强力曝光，全景营销宣传拉满

在今日头条平台内部，「头号新车」项目整合了“全域曝光流量场”，在本平台的官方号、活动话题页等多个资源位进行同步宣发，同时，对头条上的高曝光产品充分进行了创新性的组合，实现了头条使用所有场景的无缝宣传，保证了大量、高频的阅读浏览和关注度。

品牌新车上市爆发期，「头号新车」项目可汇集“首页两件套”、“品牌定制频道”两类重磅A1曝光资源，为品牌定制专属宣传效果，利用首页doodle、首页弹窗、品牌定制频道等方式。零跑作为本次头号新车的合作品牌，首次合作升级版“动效弹窗”，沉浸式展现品牌车型。整套产品资源在不影响用户操作的前提下，最大化提升用户互动体验，用户进入今日头条客户端即可接收宣传信息，赋能品牌新品曝光，强势引爆新车热度。

除此之外在平台外部，「头号新车」项目和懂车帝、抖音等平台的跨平台联动，也为品牌新车的发布和宣传创造了更多的资源位，“头条话题+抖音话题”的双端联动，专属的主题页精心包装，图文、视频等多种形式的内容持续刷屏输出，实现了热度的可持续增长，多方引流带来的大量用户流量，将为新品牌带来更多的曝光机会。

优质征文大量刷屏，品牌元素植入脑海

头条端内用户主动发声成为了「头号新车」项目除各平台宣推之外的重要补充，为品牌新车增添情感维度的厚度和底蕴。项目将发起相关有奖征文活动，呼吁用户踊跃参与，自发分享自己的爱车故事、用车体验、选车心得。主征文&定制征文的内容形式，配合丰富的引流资源位，产出海量优质UGC内容，曝光品牌车型图，提升活动热度的同时，拓展用户记忆点，提高用户黏度和品牌忠诚度。

除此之外，平台也会为用户原创内容提供助力增加宣传，将优秀稿件放在首页，同时将品牌的内容，比如品牌车型等，在主题页前置，占据活动页面的关键资源位，专业性与情怀结合，在进入「头号新车」活动页的用户面前合力打出一套组合拳。

在推广资源上，「头号新车」项目中“有刷必映”和“搜索中间页banner”的强强结合，全面覆盖了用户的阅读路径，让潜在用户可以通过今日头条了解到新车的最新消息，从而在其脑海中留下品牌新车的印象。

金字塔式内容串联法，多角度塑造品牌形象

除了鼓励用户主动参与到品牌内容输出的征文活动中，「头号新车」项目还将以专业OGC权威内容输出和头部汽车达人的 PGC内容分享为核心，以金字塔式内容场串联不同视角的新车信息，全面满足用户的消费需求。

活动中，「头号新车」项目将会邀请业内的专业人士，对新车表现进行深入分析，产出优秀内容，将记忆点与新车信息捆绑扩散，植入产品性能优势信息，使产品风评与品牌口碑齐头并进。

以「头号新车」项目与“零跑C16”车型的合作为例，活动特邀头条汽车领域超头部达人陈震同学深度体验零跑C16，深入浅出为大家分享车型优势特点。在陈震同学这一次的阿勒泰之旅中，零跑C16发挥了自身强大的性能，疾驰在217国道上，畅行无阻。而在山路行驶阶段，零跑C16的表现也可圈可点：电驱动力搭配积极的低扭表现，无论爬坡还是转弯都十分“干净利落”；悬架调校的“紧绷感”给予了良好的侧向支撑，行驶在弯道上也能更稳更丝滑。

作为一款超舒适智能六座SUV，零跑C16布局实用多变，凭借强大产品力，零跑C16揽获了众多车主的青睐，销量一路攀升。在2024年8月零跑汽车交付的30305台汽车中，零跑C16交付量突破8000台，是新车中的佼佼者。以稳定、安全、守护为关键词，零跑C16更能带给家庭安心的守护，是全家出行的优选。

“优质媒体-新车名人-头条平台”三方合力打造了一部高质感、专业、权威的“零跑C16鉴赏大片”，通过专业的视频，对零跑C16的各方面性能进行了全方位的分析。此举不仅是为了宣传，也是为了包装新车的性能和品牌形象。视频将会在头条和抖音两个平台上发布，为整个项目的发展奠定基础。

与此同时，「头号新车」还联动了高质量的达人群体，建立了一个专业的内容制作矩阵。一方面在达人质量上，头条头部达人的创作爆文率高，粉丝基础多，有利于大范围宣传车型信息；另一方面，在内容形式上，汽车品类标签系数值偏高的各类达人通过微头条、图文、中视频等丰富形式匹配不同兴趣用户，将高质量、深度分析的PGC内容精准投射给目标用户。全方位覆盖汽车入手全流程，既有头部达人依靠自身专业与权威性对头条用户产生深刻影响，又有腰部达人凭借高种草力进行垂直安利，最后还有尾部达人以真实性为品牌做好相应的口碑沉淀，在输出内容的同时，也能在评论区引发讨论，促进互动增加热度的同时让用户对车型有进一步的认识。

在营销方面，「头号新车」不但具有将品牌新车打造为“爆品”的超强能力，而且能够对汽车厂商的品牌形象进行有效的包装，效果立竿见影。「头号新车」活动的初衷，就是要通过全面整合营销的手段推广好车，同时，各种车型的创新和丰富的优质内容也会为汽车行业赋能。在当今车市竞争如此激烈的情况下，「头号新车」一直保持着自己的初心，期望将更多优秀的好车呈现给社会大众，让更多的消费者可以购买到适合自己的爱车。

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