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，据路透社报道，大众汽车正在与特斯拉就采用北美充电标准技术进行谈判，目前大众的充电网络部门 Electrify America 已同意使用该系统。

这一消息发布之际，许多汽车制造商和充电设备制造商都选择了特斯拉的充电标准，因为他们担心如果只提供联合充电系统设计，就会失去客户。值得注意的是，CCS 正是由大众汽车和现代汽车主导支持的一项标准。

大众汽车表示，该集团及其品牌目前正在为北美客户评估特斯拉 NACS 标准的实施情况。

大众 Electrify America 部门在美国和加拿大拥有超过 850 个充电站和约 4000 部充电器。在 NACS 过渡期间，该部门将继续提供目前广泛使用的 CCS 充电服务。

IT之家此前报道，过去几周内，福特、通用汽车、ChargePoint 等公司都纷纷宣布已签约采用 NACS 标准，而沃尔沃则成为了欧洲第一家宣布支持 NACS 的汽车制造商，瑞典电动汽车制造商 Polestar也宣布将从 2025 年起在北美改用 NACS 标准。

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